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南京宇寬科技有限公司
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聯想集團是怎樣成為低碳供應鏈標桿的 |
來源:聯想資訊 日期:2022-09-16 瀏覽量: |
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標簽:聯想,聯想電腦,聯想南京代理,南京聯想代理,
中國的碳中和事業正在全球日益加劇的不確定性中穩步推進。8月1日,工信部、發改委、生態環境部聯合印發《工業領域碳達峰實施方案》,其中明確提出要構建綠色低碳供應鏈。早在2015年,中國在實施制造強國戰略的第一個十年行動綱領中,就正式提出要“打造綠色供應鏈”。此后,工信部將其作為構建綠色制造體系的重要組成部分,單獨或聯合相關部委推出了一系列政策。
打造低碳供應鏈,是一件勢在必行之事。這背后,是“制造業升級”與“碳中和”兩大時代議題的交織。
非政府組織CDP(全球環境信息研究中心)在2021年全球供應鏈報告中指出,企業供應鏈環節的平均碳排放是自身運營環節的11.4倍,但僅僅是披露與采購商品和服務相關的排放數據,也只有20%的企業能夠做到。
廣義的供應鏈,是指產品從原料生產到交付過程中,所有關聯方及活動形成的網狀集合。對鏈主企業而言,上游供應鏈節點眾多且動態變化。以一臺普通電腦為例,上千個零件背后,是上百家一級供應商,而每個一級供應商背后,又關聯著數十個二級供應商,如此一層層追溯下去,關聯的企業可能多達上千家。
給這樣一個高度復雜的系統減碳,困難重重,需要鏈主企業有強大的協調整合能力。因此很多企業無心,亦無力推動供應鏈減碳。
當前,縱觀國內制造業龍頭,聯想集團(00992.HK)是為數不多的在推動低碳供應鏈這一議題上有所建樹的企業。
2019年,聯想集團成為ICT(信息和通信技術)行業獲得工信部綠色工廠、綠色產品、綠色供應鏈、工業產品綠色設計示范企業大滿貫的單位。在公眾環境研究中心(IPE)發布的2021年度企業氣候行動指數中,聯想位列全球第17名,中國大陸企業中排名第一。根據Gartner近期公布的2022年全球供應鏈排名,聯想集團位列第9,ESG部分獲得滿分,是排名最高的中國企業,也是亞太地區唯一上榜的高科技制造企業。
聯想和它的供應鏈是怎么做到的,它的經驗可復制嗎?
不僅鏈主,供應商也要一起低碳ICT行業是全球踐行低碳理念的先鋒。蘋果、惠普、戴爾、聯想、華為等中外ICT巨頭,都在通過數字化、智能化打造綠色供應鏈。圖片
自2006年首次測算辦公場所溫室氣體排放量起,聯想已經積累十余年減碳經驗,逐漸形成戰略為支撐、組織為保障、目標為引領、數字智能升級為杠桿的全方位綠色低碳發展體系。
摸清家底、設定目標、抓大放小、技術賦能,是聯想促進供應商減排的主要方法。
聯想從可再生能源使用、運輸環節溫室氣體排放等多個維度制定供應商環境管理目標,并推出“關鍵供應商ESG記分卡”,用RBA(Responsible Business Alliance,責任商業聯盟)行為準則、CDP披露水平、溫室氣體減排目標、溫室氣體核查、可再生能源使用情況、負責任原材料采購等30個以上的指標進行管理,定期為供應商的責任表現記分,并以此作為采購額度的參考。
占采購金額95%的供應商,常服務于多家鏈主企業,面臨的要求更高,自身能力也更強,聯想對它們的減碳要求更為嚴格。聯想要求這些供應商每年需要向CDP、RBA等國際組織披露溫室氣體排放數據并推動供應商接受第三方核查。
經過多年推動,目前占聯想采購額28%的供應商已承諾加入全球科學碳目標倡議或設置科學碳目標。未來,聯想計劃推動占采購額95%的供應商參與科學碳減排活動,覆蓋100家左右的主要供應商。
而對數量眾多但采購金額不大的中小供應商,聯想則著重培養它們科學碳減的意識與能力。
2019年,聯想發起ICT高質量和綠色發展聯盟,聯合京東方、立訊精密等頭部供應商,制定標準,分享低碳方面的實踐經驗,并對有意愿的中小供應商提供定制化輔導,定期組織培訓,從而提升它們的減碳能力。聯想集團副總裁、電腦和智能設備首席質量官王會文表示,隨著綠色金融交易體系的完善,聯想將幫助聯盟中的供應商開發節能減排項目,盤活它們的碳資產。
鑒于聯想與供應商合作應對氣候變化的優異表現,2021/2022財年,聯想在CDP供應商參與度評級氣候變化項目中獲得A級,入選供應商參與領導者名單。
物流方面,聯想集團正通過多式聯運、優化運輸方式、整合和利用、優化網絡、技術和自動化、獎勵并認可合作伙伴的相關成績來推動減排。2022年,聯想與全球最大的集裝箱航運公司馬士基達成協議,馬士基計劃為聯想提供生態環保運輸解決方案,雙方將共同探索航運領域減排。
王會文表示,2011年以前,國際業務需要和客戶的倒逼是聯想減碳的主要動力。2011年以后,聯想認識到減碳對可持續發展的重要性,將減碳上升到公司戰略層面。如今,聯想正著力打造綠色、智能、可復制的“碳中和供應鏈”,攜手產業鏈上下游共同實現低碳轉型。
在8月30日發布的2021/2022財年ESG報告中,聯想提出,到2025/2026財年,將從供應鏈中消除100萬噸溫室氣體排放。
2020年,聯想定下十年目標:到2030年,實現公司運營性直接及間接碳排放減少50%、部分價值鏈的碳排放強度降低25%。其中,供應鏈方面的減碳目標是:2030年之前,每百萬美元采購開支所產生的溫室氣體排放量減少25%,每噸公里運輸及配送產品過程中(即物流)產生的溫室氣體排放量減少25%。
但聯想的減碳雄心不止于2030。2022年3月,聯想簽署科學碳目標倡議承諾書,承諾設定凈零排放目標,并加入了《聯合國氣候變化框架公約》(UNFCCC)“奔向零碳”活動。據悉,聯想將于近期發布2050年凈零排放的計劃及路徑圖。
數字技術如何為低碳供應鏈賦能
電子產品制造企業供應鏈路長、產品特性復雜,凈零之路必然困難重重。依托數字智能技術,是聯想實現低碳發展的秘籍,也是大多數制造企業平衡增長與低碳的破局關鍵。
《工業領域碳達峰實施方案》將推進工業領域數字化轉型列為六大重點任務之一。全球電子可持續發展倡議組織(GeSI)的研究表明,至2030年,數字化技術將幫助全球各行各業減碳20%。
“數字化、智能化與綠色低碳是一體兩面,綠色低碳管理需要通過數字智能來實現”,聯想集團高級副總裁、聯想數據智能業務集團總裁藍燁說。
摸清碳家底的第一步就需要通過數字化手段來實現。聯想集團為180多個市場提供商品與服務,2000余家核心零部件供應商遍布全球,龐大的體量和復雜的結構,只有依托數字化工具,才能更準確、及時、便利地統計供應鏈碳排放數據。
供應鏈的碳排放統計分為兩個層面:組織層面和產品層面。組織層面,即供應鏈上的企業作為一個單獨主體,整體產生的排放。但一家供應商往往會給多家鏈主企業供貨,因此需要將供應商的碳排放分解到具體的產品系列、型號、批次,最后匯總得到產品層面的碳排放。
聯想全球標準與環境事務部總監劉微指出,產品層面的碳排放統計顆粒度更細、更困難,但對鏈主企業來說,可以基于產品訂單去要求供應商,這是更有力的抓手。此外,更精細、全面的數據,也有助于鏈主企業從各個環節分析產品的綠色化水平,從而在產品設計階段進行優化。
根據不同的產品型號,聯想從上千個零部件中拎出數百個核心部件,找到對應的供應商,一級級分拆,再從供應商處直接收集數據。目前核算產品全生命周期碳足跡的普遍做法,是采用因子庫計算,使用這種模式的不足之處在于,因子庫或是源于國外數據,或是缺少國內行業因子,有一定局限。
劉微介紹,聯想的特點是結合產品流程工藝,收集供應商的相關數據,這樣得到的數就更準確。為此,聯想開發了專門的軟件平臺綠色供應鏈數據管理平臺 (GSCDM),用于實現產品的全生命周期環境評價(LCA),其中就包括碳排放的計算。王會文透露,聯想目前已對100多款主流產品做了碳核算。
2022年6月,GSCDM被IDC評為“可持續供應鏈”最佳創新項目。
除了用數字技術實現自身產品全生命周期的碳數據管理,聯想集團旗下的數據智能業務集團(Data Intelligence Business Group, DIBG)正在嘗試幫助供應商解決碳數據管理痛點。
當前,供應商企業的碳排放管理意識、能力普遍較為薄弱。不過隨著減碳日益成為主流,供應商的碳排放管理需求必將不斷提高。但國家在很多領域的碳核算尚未形成統一標準,且存在多套核算規則并行使用的情況,這又給缺乏相應能力的供應商造成了障礙。廣大供應商亟需一款可負擔、標準化的碳管理技術工具。
為此,聯想引進多位節能減排專家,基于對方法學、政策及實踐經驗的全面把握,開發出“聯想企業碳核算平臺”。供應商可以免費利用這一平臺核算包括碳排放數據在內的多種環境績效數據,讓自己的碳排放可視、可析,邁出減碳第一步。
摸清家底之后,數字化技術還能在降本增效的基礎上,實實在在地減少碳排放。
在與客戶的接觸的過程中,藍燁發現,對于單獨針對碳中和的項目,比如利用工業互聯網更準確地掌握碳排放數據,企業的積極性普遍不高,但企業對于節能降耗,降本增效的訴求很強。“工業軟件服務領域是需求催生實踐,實踐帶動技術發展。在(節能降耗)這塊,我們是能感受到真實需求的。”藍燁說。
制造企業實現低碳的關鍵在能源,一是節能降耗,提高能源使用效率;二是提高清潔能源占比。鑒于目前國內企業主動選擇清潔能源的難度較大,因此,節能降耗成為大多數企業實現低碳的有效途徑。
數字化技術可以從哪些方面幫助企業減碳?藍燁將可以實現低碳效果的數字智能解決方案總結為一張九宮格。九宮格橫向的三個大方向:
一是利用物聯網技術,減少生產制造環節中的空壓機、制冷機、工業鍋爐等“能耗大戶”的無效運轉,實現生產用能設備的自動化管理;
二是面向公建樓宇的智慧節能,實現工廠、園區、辦公樓的用能優化;
三是面向供應鏈的高級計劃與排程系統,提升生產計劃的運籌效果。
縱向的三個層次,則由低至高分別為:實時數據化呈現企業運營狀況,分析預測企業經營情況,以及運用機器學習算法來輔助決策。
目前,基于這張九宮格的低碳數字化解決方案,已經在汽車制造、石油石化、能源電力、電子制造等行業落地。
聯想提供的材料顯示,在第一個橫向上,聯想結合IoT設備、人工智能算法等技術,為某散熱器企業實現用能系統的運行優化,實現其年均綜合用能成本同比下降25%的節能目標,年均可節省用能成本150余萬元,每年間接減少二氧化碳排放1440噸。
在第二個橫向上,聯想的建筑能源管理平臺,為某發電企業大廈提供了多方面的能源數字化管理能力。通過對中央空調的智能控制優化,實現用能經濟較大提升,綜合節能收益達到15%左右,并有助于該大廈完成綠色建筑認證。
在第三個橫向上,聯想自身就是一個典型案例。聯想全球最大的個人電腦生產基地合肥聯寶工廠,每年可減少2000多噸二氧化碳排放,相當于種11萬棵樹,背后依靠的就是聯想自主研發的先進生產調度系統LAPS。
聯寶工廠每天約有8000多筆訂單,其中80%都是五臺以下的小訂單。按照傳統生產線,每一個訂單都需要產線停下來,切換新的工藝、配置,然后再開始生產。如果依靠人工排產,至少需要六小時,但通過聯想的智能排產系統,AI算法可以在兩分鐘內完成排產,節省大量機器設備的呆滯時間,在提升效率的同時實現節能降耗。
藍燁表示,經濟效益與綠色低碳從來都不是對立面,數字化升級則是平衡增長與低碳的關鍵。
表面上來看,減碳會增加企業成本,但實際而言,無論是綠色產品設計、工藝技術改進,還是生產運營的數字化、智能化改造,都可以給企業乃至整個產業鏈帶來可持續的經濟效益。
聯想提供的材料顯示,其幫助某制造業供應鏈企業打造的智慧群控系統,能夠實現制冷系統20%以上的節能率,每年節約電費200余萬元,而項目總投入約500萬元,2年-3年即可收回投資。
聯想為石油石化行業某工程建設有限公司開發的智能管理系統,在降低能耗的同時實現提質增效,首批成果轉化帶來350萬元的產值,并為其各施工建設單位節省設備投資近200萬元。
綠色低碳催生的工藝技術改進,也會同時帶來產能和質量提升。
聯想研發的新型低溫錫膏工藝,焊接溫度比傳統方法降低70℃左右,在減少35%能耗的同時,可以加快焊接速度、增加產能。與此同時,在相對低溫的情況下,主板翹起比例會降低50%,有助于提升產品質量。自2017年以來,聯想已出貨5000萬臺采用新型低溫錫膏工藝制造的筆記本電腦,成功減少1萬噸二氧化碳排放。
跳出生產環節,將視野放至更廣闊的消費市場,低碳的價值同樣日益突出。
聯想的消費者調研顯示,用戶在勾選影響產品選擇的眾多因素時,選擇綠色低碳的占到了20%,在所有因素中排名第二。劉微提到,原來是環境部門推著生產部門做低碳,現在是市場部門感受到客戶需求后,主動拉著環境部門推進綠色產品設計。今年,聯想推出了全球首款通過碳中和認證的筆記本電腦 Yoga Slim 9i。
世界經濟論壇(WEF)的一份研究報告顯示,以電子消費品為例,55%的溫室氣體排放,可以通過節能降耗,或者是低于10歐元每噸的成本來消除。如果以供應鏈零排放為目標,那么中期來看,終端消費品只需漲價1%-4%,便可以覆蓋相應的成本。
上述報告估算,一部價格約為400歐元的手機,僅需漲價不到3歐元(約20.55元人民幣),就可以覆蓋上游供應鏈減碳的成本。
這也為聯想的實踐所證明——對于面向消費者的大企業,推動供應鏈減碳,實際上是一個成本可負擔,且有助于提升企業競爭力和品牌價值的雙贏之舉。圖片鏈主邁出第一步之后
供應鏈減排涉及面廣、主體多元,無法只靠鏈主的力量來推動。政策環境、行業標準、技術發展、人才隊伍,以及綠電交易、碳交易等相關市場機制的完善,都是推動供應鏈減排的重要外部條件。
當前,要實現綠色低碳供應鏈的精準核算管理,仍存在包括標準、技術、人才在內的多重阻礙。不過,這些問題都正在逐步解決,鏈主企業在其中也可以有所作為。
行業標準可以為企業提供必要的模式參考,從而引導、帶動更多企業參與打造綠色低碳供應鏈。但目前除了火電等幾個典型的高耗能、高排放行業,大多數行業在碳排放核算和管理方面都缺乏標準。碳中和綜合服務商中創碳投副總經理郭偉指出,做到范圍3的精準核算和減碳是全球性難題,國內的相關標準尚為空白。聯想所在的電子制造業供應鏈復雜,現階段的首要工作應該是明確標準。
王會文提到,目前各行業對到底怎么才算零碳、怎樣做才是低碳理解不一致,即便有一個合適的標準出來,也較難一下上升為強制性的國家標準。
這種時候,需要發揮龍頭企業的引領帶動作用,將自身的領先實踐分享、外化,推動標準建立與完善。
不久前,聯想參與起草的首個電子信息制造業綠色供應鏈國家級標準終于發布,預計將于2023年2月起實施。此外,聯想還在牽頭制定零碳工廠、綠色產品設計等多個方向的團體標準。
技術方面,盡管聯想的碳排放核算軟件已經十分成熟,但數據依然需要依靠供應商自行填報。一級供應商還需要向自己的上游收集數據,如此傳遞下去,難以保證數據質量。劉微表示,聯想當前做產品碳足跡,可以觸達一級和二級供應商,再往前則較難追溯。區塊鏈技術或許可以解決這一難題。
人才缺乏也是一大阻礙。劉微發現,八成左右的供應商都沒有配置對產品做全生命周期環境評價的人員。當聯想將現成的軟件工具提供給供應商,也會面臨找不到培訓對象,或者培訓對象難以掌握相關知識和技能的尷尬處境。
而在減碳路徑方面,節能降耗只是階段性措施,要實現真正的零排放,無論是聯想自身,還是供應鏈企業,還需要優化能源使用結構,更多使用清潔能源。
以全球減碳先鋒蘋果為例,在蘋果的綜合碳足跡中,供應鏈的占比達到70%左右。2021財年,蘋果減少約2300萬噸碳排放,其中約115.7萬噸來源于供應商的能效提升,約1390萬噸來源于供應商清潔能源項目。
聯想在全球范圍內可再生能源總裝機容量已達到約17兆瓦,太陽能占用電結構比例約為6%-8%。在最新發布的ESG報告中,聯想承諾,到2025/2026財年,全球經營活動90%的電力將來自可再生能源。
目前,要想在國內采購綠電并非易事。國內企業使用綠電的路徑主要有四:
1. 投資可再生能源發電項目;2. 購買綠證(綠色電力證書);3. 參與分布式發電市場化交易(隔墻售電);4. 在電力市場購買綠電。
目前這四種路徑里最方便的是購買綠證,但購買綠證并不代表真正使用了綠電,且國際認可度不高。其他三條道路要想走通,則有賴于電力體制的市場化改革進一步深入。
從歐美國家的經驗看,在電力市場簽訂購電協議是企業采購綠電的主要路徑。聯想這樣的跨國公司及其在中國的供應鏈企業,當前采購綠電的需求較為迫切。中國已從2021年9月開始試點綠電交易,雖然當前允許參與試點的綠電項目和采購綠電的企業都較少,但未來這一機制將不斷優化。
隨著規則、標準、人才、市場機制等基礎設施的不斷完善,減碳的車輪終將順暢地滾動起來。在這一過程中,有能力、有社會責任感的企業所出的第一份力,是至關重要的原動力。
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